汽車電梯
- 產品分類：汽車電梯
- 全國咨詢熱線：
- 18075921968
分享到：
為汽車的馳騁平川保駕護航
惠州富士汽車電梯，充分利用日本多年的汽車梯制造技術，采用高度成熟的變壓變頻控制技術精確調速控制，避免了因轎廂受力不均而導致的曳引系統負載加重而產生噪音及轎廂抖動，最大程度優化了這一系列產品的特性。
惠州富士汽車電梯的優越特性
專門顯示系統
專門的電路控制及顯示系統，既方便轎內司機，又方便轎外候梯的司機。
安全導向裝置
轎內地面設有安全導向裝置，保證了電梯及汽車的安全。
雙操縱按鈕箱
轎箱內設有兩只操縱箱按鈕，司機無須走出汽車，就可以操縱電梯。
可以前后開門
電梯轎廂設有前后開門，更方便了汽車進出轎廂和安全。
電梯功能表
標準功能
全集選控制
電梯在運行過程中，在響應轎箱內指令信號的同時，自動響應上下召喚按鈕信號，任何樓層的乘客都可以通過登記上下召喚信號召喚電梯。
開門保持功能
在操作盤上安裝有開門保持按鈕，動作后可延長開門時間。
檢修運行操作
進入檢修狀態時，電梯以低速點動運行。
直接停靠
電梯完全按照距離原則減速，平層時無任何爬行。
慢速自救運行
當電梯處于非檢修狀態下，且未停在平層區。此時只要符合啟動的安全要求，電梯將自動以慢速運行至平層區，開門放人。
緊急救援運行
設置緊急電動運行開關，以替代手動盤車裝置。
鎖梯服務
在基站召喚盒上安裝有所提開關，開關動作后，電梯只響應轎箱內指令。之后運行至基站開門后10秒左右關門停梯。
自返基站
電梯在一段時間內無運行指令時，會自動返回基站待梯。
待梯時轎內照明、風扇自動斷電
如電梯無指令和外召登記超過5分鐘，轎箱內照明、風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動上電投入使用。
服務樓層設置
系統可根據需要靈活選擇關閉或激活某個或多個電梯服務樓層及停站樓層。
樓層位置信號的自動修正
系統運行時，在每個終端開關動作點和每層樓平層開關動作點都對電梯的位置信號以自學習時得到的位置數據進行修正。
點陣式樓層顯示器
在轎廂內、轎廂外都安裝有點陣顯示器，即時顯示電梯運行狀態。
特殊樓層顯示
可任意設定樓層顯示字符，方便現場特殊要求。
反向自動消號
當電梯運行到終端層站或者運行方向改變時，將此前所登記的反向指令全部自動取消。
開關門故障保護
當檢測到開關門超過設定次數后仍未有效關門，系統停止開關門并輸出故障。
上行超速保護
電梯上行速度超過設定值時，夾繩器動作，使電梯停止運行。
下行超速保護
電梯下行速度超過設定值時，限速器、安全鉗會動作，使電梯停止運行。
開門按鈕開門
電梯停在門區時，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經關門或尚未關閉的門重新打開。
關門按鈕提前關門
在保持開門的狀態時，可以按關門按鈕使門立即響應關門動作，提前關門。
關門按鈕提前關門
在保持開門的狀態時，可以按關門按鈕使門立即響應關門動作，提前關門。
重復開門
如果電梯持續關門15秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會轉換成開門狀態。
滿載直駛
當轎內滿載時，電梯不響應經過的召喚信號而只響應指令信號。
超載保護
電梯載重超過設定值時，電梯鳴叫提示超載，開門不運行。
火災緊急返回運轉
火災開關動作后，電梯直駛至消防階，開門放人后停梯。
獨立運行
通過動作開關，使電梯不響應外召，僅響應轎內指令。
逆向運行保護
電梯實際運行的方向與指令方向不一致時，就會立即緊急停車，故障報警。
防打滑保護
電梯連續運行了限制器規定的時間，而平層開關沒有動作，就停止轎廂一切運行。
故障自診斷
控制器可以記錄最新的6個故障，以便迅速排除故障，恢復電梯運行。
警鈴
緊急時，按下轎箱內的警鈴按鈕，電梯轎頂上的警鈴會鳴響。
應急照明
停電時，自動點亮轎廂內的應急照明燈。
五方通話裝置
通過對講機，可以讓轎廂、轎頂、機房、底坑、值班室之間相互通話。
門光幕保護
當兩扇門的中間有東西阻擋時，門區光幕裝置會動作，使電梯開門。
防終端越程保護
電梯的上下終端都裝有終端減速開關和終端極限開關，以保證電梯不會超越行程。
減速開關故障保護
在減速開關失效的狀態下，電梯緊急停靠，防止沖頂或蹲底。
安全回路故障保護
系統收到安全回路故障信號就緊急停車，并在有故障時防止電梯運行。
選配功能
開門再平層
電梯門開啟狀態，由于重量等原因導致電梯平層不準時，會自動校正平層。
消防員操作
消防員開關動作時，電梯運行至基站開門放人后，專供消防員操作。
副操作盤操作
在有主操作盤的同時，可以選配安裝副操作盤，方便乘客使用。
前后門操作
電梯可同時具備前后門，并能分別控制，安全方便。
聯動運行
兩臺電梯共用外召信號，自動調度召喚響應，提高運行效率。
群控運行
多臺電梯（3-8臺）共用外召信號，自動調度召喚響應，提高運行效率。
稱重信號補償
系統可以在高端應用場合中使用稱重信號，對電梯的啟動進行補償。
預轉矩設置
系統可預先輸出與相應的負載匹配的轉矩，以保證電梯的舒適感。
司機操作運行
電梯轎廂內安裝司機控制開關動作后，只能供轎箱內司機操作使用。
轎內攝像功能
在轎廂中安裝攝像頭，可監視轎廂內狀況。
惠州富士汽車電梯，充分利用日本多年的汽車梯制造技術，采用高度成熟的變壓變頻控制技術精確調速控制，避免了因轎廂受力不均而導致的曳引系統負載加重而產生噪音及轎廂抖動，最大程度優化了這一系列產品的特性。
惠州富士汽車電梯的優越特性
專門顯示系統
專門的電路控制及顯示系統，既方便轎內司機，又方便轎外候梯的司機。
安全導向裝置
轎內地面設有安全導向裝置，保證了電梯及汽車的安全。
雙操縱按鈕箱
轎箱內設有兩只操縱箱按鈕，司機無須走出汽車，就可以操縱電梯。
可以前后開門
電梯轎廂設有前后開門，更方便了汽車進出轎廂和安全。
電梯功能表
標準功能
全集選控制
電梯在運行過程中，在響應轎箱內指令信號的同時，自動響應上下召喚按鈕信號，任何樓層的乘客都可以通過登記上下召喚信號召喚電梯。
開門保持功能
在操作盤上安裝有開門保持按鈕，動作后可延長開門時間。
檢修運行操作
進入檢修狀態時，電梯以低速點動運行。
直接停靠
電梯完全按照距離原則減速，平層時無任何爬行。
慢速自救運行
當電梯處于非檢修狀態下，且未停在平層區。此時只要符合啟動的安全要求，電梯將自動以慢速運行至平層區，開門放人。
緊急救援運行
設置緊急電動運行開關，以替代手動盤車裝置。
鎖梯服務
在基站召喚盒上安裝有所提開關，開關動作后，電梯只響應轎箱內指令。之后運行至基站開門后10秒左右關門停梯。
自返基站
電梯在一段時間內無運行指令時，會自動返回基站待梯。
待梯時轎內照明、風扇自動斷電
如電梯無指令和外召登記超過5分鐘，轎箱內照明、風扇自動斷電。但在接到指令或召喚信號后，又會自動上電投入使用。
服務樓層設置
系統可根據需要靈活選擇關閉或激活某個或多個電梯服務樓層及停站樓層。
樓層位置信號的自動修正
系統運行時，在每個終端開關動作點和每層樓平層開關動作點都對電梯的位置信號以自學習時得到的位置數據進行修正。
點陣式樓層顯示器
在轎廂內、轎廂外都安裝有點陣顯示器，即時顯示電梯運行狀態。
特殊樓層顯示
可任意設定樓層顯示字符，方便現場特殊要求。
反向自動消號
當電梯運行到終端層站或者運行方向改變時，將此前所登記的反向指令全部自動取消。
開關門故障保護
當檢測到開關門超過設定次數后仍未有效關門，系統停止開關門并輸出故障。
上行超速保護
電梯上行速度超過設定值時，夾繩器動作，使電梯停止運行。
下行超速保護
電梯下行速度超過設定值時，限速器、安全鉗會動作，使電梯停止運行。
開門按鈕開門
電梯停在門區時，可以在轎廂中按開門按鈕使電梯已經關門或尚未關閉的門重新打開。
關門按鈕提前關門
在保持開門的狀態時，可以按關門按鈕使門立即響應關門動作，提前關門。
關門按鈕提前關門
在保持開門的狀態時，可以按關門按鈕使門立即響應關門動作，提前關門。
重復開門
如果電梯持續關門15秒后，尚未使門鎖閉合，電梯就會轉換成開門狀態。
滿載直駛
當轎內滿載時，電梯不響應經過的召喚信號而只響應指令信號。
超載保護
電梯載重超過設定值時，電梯鳴叫提示超載，開門不運行。
火災緊急返回運轉
火災開關動作后，電梯直駛至消防階，開門放人后停梯。
獨立運行
通過動作開關，使電梯不響應外召，僅響應轎內指令。
逆向運行保護
電梯實際運行的方向與指令方向不一致時，就會立即緊急停車，故障報警。
防打滑保護
電梯連續運行了限制器規定的時間，而平層開關沒有動作，就停止轎廂一切運行。
故障自診斷
控制器可以記錄最新的6個故障，以便迅速排除故障，恢復電梯運行。
警鈴
緊急時，按下轎箱內的警鈴按鈕，電梯轎頂上的警鈴會鳴響。
應急照明
停電時，自動點亮轎廂內的應急照明燈。
五方通話裝置
通過對講機，可以讓轎廂、轎頂、機房、底坑、值班室之間相互通話。
門光幕保護
當兩扇門的中間有東西阻擋時，門區光幕裝置會動作，使電梯開門。
防終端越程保護
電梯的上下終端都裝有終端減速開關和終端極限開關，以保證電梯不會超越行程。
減速開關故障保護
在減速開關失效的狀態下，電梯緊急停靠，防止沖頂或蹲底。
安全回路故障保護
系統收到安全回路故障信號就緊急停車，并在有故障時防止電梯運行。
選配功能
開門再平層
電梯門開啟狀態，由于重量等原因導致電梯平層不準時，會自動校正平層。
消防員操作
消防員開關動作時，電梯運行至基站開門放人后，專供消防員操作。
副操作盤操作
在有主操作盤的同時，可以選配安裝副操作盤，方便乘客使用。
前后門操作
電梯可同時具備前后門，并能分別控制，安全方便。
聯動運行
兩臺電梯共用外召信號，自動調度召喚響應，提高運行效率。
群控運行
多臺電梯（3-8臺）共用外召信號，自動調度召喚響應，提高運行效率。
稱重信號補償
系統可以在高端應用場合中使用稱重信號，對電梯的啟動進行補償。
預轉矩設置
系統可預先輸出與相應的負載匹配的轉矩，以保證電梯的舒適感。
司機操作運行
電梯轎廂內安裝司機控制開關動作后，只能供轎箱內司機操作使用。
轎內攝像功能
在轎廂中安裝攝像頭，可監視轎廂內狀況。
